Descripción
NUEVA KEEWAY M502N
El motor que utiliza es un dos cilindros en línea, con 486 cc que rinde una potencia de 47 CV a 8.500 rpm y una cifra de par de 45 Nm a 4.750 rpm. Es similar, por tanto, a otros más modelos de la competencia en lo que se refiere a su estructura.
En el apartado de suspensiones, se ha optado por material KYB: horquilla invertida y monoamortiguador central, ambos componentes sin regulación. Los frenos son J.Juan, con pinzas de anclaje axial y dos pistones para morder sendos discos de 300 mm en el tren delantero, mientras que detrás se ha montado un disco de 240 mm con pinza monopistón. El ABS ha sido desarrollado por Bosch.
La iluminación es completa por LED y la instrumentación es mediante una pantalla digital, con una presentación muy futurista.
Valoraciones
No hay valoraciones aún.